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| [ 索引號(hào) ] | 11500230008686350N/2026-00238 | [ 發(fā)文字號(hào) ] | 無 |
| [ 主題分類 ] | 交通 | [ 體裁分類 ] | 財(cái)政 |
| [ 發(fā)布機(jī)構(gòu) ] | 豐都縣交通運(yùn)輸委員會(huì) | [ 有效性 ] | |
| [ 成文日期 ] | 2026-04-15 | [ 發(fā)布日期 ] | 2026-04-15 |
| [ 索引號(hào) ] | 11500230008686350N/2026-00238 |
| [ 發(fā)文字號(hào) ] | 無 |
| [ 主題分類 ] | 交通 |
| [ 體裁分類 ] | 財(cái)政 |
| [ 發(fā)布機(jī)構(gòu) ] | 豐都縣交通運(yùn)輸委員會(huì) |
| [ 有效性 ] | |
| [ 成文日期 ] | 2026-04-15 |
| [ 發(fā)布日期 ] | 2026-04-15 |
豐都縣公路事務(wù)中心2025年度績(jī)效自評(píng)報(bào)告
一、部門概況
(一)部門職能與機(jī)構(gòu)設(shè)置。
豐都縣公路事務(wù)中心是縣交通運(yùn)輸委下屬事業(yè)單位,主要承擔(dān)全縣國、省、縣道公路的養(yǎng)護(hù)管理、建設(shè)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、橋隧管養(yǎng)、路政現(xiàn)場(chǎng)勘查、戰(zhàn)備渡口維護(hù)等職能,同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的技術(shù)指導(dǎo)和檢查考核。依據(jù)“三定”方案,本中心共設(shè)置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)8個(gè)(6科2室),以及1個(gè)應(yīng)急隊(duì)、1個(gè)戰(zhàn)備渡。截至2025年底,實(shí)有在職職工82人,退休職工228人。其中專業(yè)技術(shù)人員41人(高級(jí)工程師8人、中級(jí)工程師32人、助理工程師1人),管理人員6人,工勤人員35人。設(shè)立黨支部1個(gè),黨員33人;退休支部1個(gè),黨員29人。
(二)年度重點(diǎn)工作任務(wù)。
2025年,中心圍繞公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),重點(diǎn)推進(jìn)以下工作:一是養(yǎng)護(hù)主業(yè)主責(zé),開展“雙率攻堅(jiān)”行動(dòng),提升國省道、縣道優(yōu)良路率,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、機(jī)械化、信息化;二是橋隧專業(yè)化養(yǎng)護(hù),落實(shí)“一橋一檔、一隧一檔”數(shù)字化管理,完成橋梁定期檢查125座、隧道定期檢查4座;三是鄉(xiāng)村公路規(guī)范化養(yǎng)護(hù),深化“路長(zhǎng)制”,指導(dǎo)全縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%;四是應(yīng)急搶險(xiǎn)高效處置,構(gòu)建“30分鐘應(yīng)急處置圈”,全年處置險(xiǎn)情58處,清理塌方1.7萬方;五是養(yǎng)護(hù)工程建設(shè),實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程20余項(xiàng),完成投資1.2億元;六是公路建設(shè)項(xiàng)目,推進(jìn)31個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,總投資3.59億元。
(三)資金情況。
資金總額:2025年度,豐都縣公路事務(wù)中心財(cái)政預(yù)算收入合計(jì)30094.37萬元,全部為財(cái)政撥款收入,其他收入0萬元。
支出概況:支出合計(jì)12745.90萬元。其中:基本支出2440萬元(人員工資2200萬元、公用經(jīng)費(fèi)240萬元),項(xiàng)目支出10305.90萬元(用于養(yǎng)護(hù)工程、公路建設(shè)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、設(shè)備購置等專項(xiàng)業(yè)務(wù))。支出數(shù)據(jù)根據(jù)總結(jié)中“完成人員工資支付2200萬元,公用經(jīng)費(fèi)支付240萬元;完成85個(gè)工程項(xiàng)目資金支付3.09億元”等綜合折算,但總結(jié)中工程項(xiàng)目支付3.09億元與總支出12745.9萬元存在差異,本報(bào)告以您提供的12745.9萬元為準(zhǔn)。
預(yù)算執(zhí)行率:全年預(yù)算數(shù)30094.37萬元,實(shí)際執(zhí)行數(shù)12745.90萬元,執(zhí)行率為42.36%。執(zhí)行率偏低主要因部分工程項(xiàng)目按進(jìn)度付款、中央及市級(jí)轉(zhuǎn)移支付資金下達(dá)較晚、部分項(xiàng)目結(jié)轉(zhuǎn)下年實(shí)施。
(四)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施情況。
2025年,中心重點(diǎn)推進(jìn)以下項(xiàng)目:一是養(yǎng)護(hù)工程:實(shí)施國道G348、G351線預(yù)防性養(yǎng)護(hù)85.9公里,安全設(shè)施精細(xì)化提升86.2公里;完成方斗山等3座隧道和魚子塘等14座危橋改造;完成墊武路、龍大路等11處應(yīng)急搶險(xiǎn)工程。二是公路建設(shè)項(xiàng)目:推進(jìn)栗子灣抽水蓄能電站對(duì)外交通道路南江至栗子段改建工程,累計(jì)投資2.35億元,龍河特大橋已合龍;完成安全生命防護(hù)工程399公里、危橋改造23座;完成國道G348、G351預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等17個(gè)完工項(xiàng)目。三是應(yīng)急搶險(xiǎn):投入資金500余萬元,搶通斷道12處,清理塌方1.7萬方。四是信息化建設(shè):安裝視頻監(jiān)控31處,高邊坡危巖報(bào)警器4處,重點(diǎn)橋隧實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控。
二、績(jī)效目標(biāo)設(shè)定情況
(一)總體績(jī)效目標(biāo)。
2025年度,單位總體目標(biāo)為:圍繞公路“養(yǎng)管建”中心工作,實(shí)現(xiàn)國省干線優(yōu)良路率≥85%、縣道優(yōu)良路率≥55%,公路列養(yǎng)率100%;完成養(yǎng)護(hù)工程投資1.2億元,建設(shè)項(xiàng)目投資3.59億元;安全生產(chǎn)連續(xù)13年無較大及以上責(zé)任事故;應(yīng)急搶險(xiǎn)響應(yīng)時(shí)效≤30分鐘;群眾滿意度≥90%;成功完成“十四五”國評(píng)任務(wù),排名全市前列。
(二)具體績(jī)效指標(biāo)。
單位從產(chǎn)出、效益、滿意度三個(gè)維度設(shè)定量化指標(biāo):產(chǎn)出指標(biāo):公路列養(yǎng)率100%;國省道優(yōu)良路率88.68%(目標(biāo)85%);縣道優(yōu)良路率70.8%(目標(biāo)55%);完成橋梁定期檢查125座、隧道定期檢查4座;實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程20項(xiàng);完成公路建設(shè)項(xiàng)目31個(gè)(完工17個(gè));安裝視頻監(jiān)控31處;應(yīng)急搶險(xiǎn)處置率100%。效益指標(biāo):路況水平顯著提升,通行能力增強(qiáng);地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控率100%;安全生產(chǎn)零事故;帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;公路綠化及環(huán)保達(dá)標(biāo)。滿意度指標(biāo):群眾滿意度≥90%;信訪投訴辦結(jié)率100%。
三、自評(píng)工作開展情況
(一)評(píng)價(jià)目的與依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國預(yù)算法》及《豐都縣財(cái)政局關(guān)于開展2025年度預(yù)算績(jī)效自評(píng)工作的通知》(豐都財(cái)政發(fā)〔2026〕9號(hào)),對(duì)部門整體財(cái)政支出的管理、使用及效益進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),提升資金使用績(jī)效。
(二)評(píng)價(jià)組織實(shí)施。
組織方式:成立由中心主任任組長(zhǎng),財(cái)務(wù)科、養(yǎng)護(hù)科、工程科、安全科等科室負(fù)責(zé)人為成員的績(jī)效評(píng)價(jià)工作組。
實(shí)施流程:采取“數(shù)據(jù)采集+資料核查+實(shí)地核查+滿意度調(diào)查”方式。收集2025年度財(cái)務(wù)報(bào)表、預(yù)算執(zhí)行臺(tái)賬、養(yǎng)護(hù)工程及建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度資料、安全生產(chǎn)記錄等,對(duì)照年初目標(biāo)逐項(xiàng)分析;對(duì)重點(diǎn)路段、橋隧、養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地核查;通過電話回訪和線上問卷,對(duì)服務(wù)對(duì)象(沿線群眾、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、施工單位)開展?jié)M意度調(diào)查。
評(píng)價(jià)時(shí)段的確定:2026年3月17日至2026年3月28日
四、評(píng)價(jià)結(jié)論和績(jī)效分析
(一)綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。
通過自評(píng),2025年度豐都縣公路事務(wù)中心績(jī)效自評(píng)得分為91.8分,評(píng)價(jià)等級(jí)為“優(yōu)”。其中:預(yù)算執(zhí)行情況得分11分(滿分15分),職責(zé)履行情況得分38分(滿分40分),履職效能得分12分(滿分15分),效益實(shí)現(xiàn)情況得分18分(滿分20分),滿意度得分12.8分(滿分15分)。中心在養(yǎng)護(hù)提質(zhì)、項(xiàng)目建設(shè)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、安全生產(chǎn)等方面成效顯著,但預(yù)算執(zhí)行率偏低、信息化覆蓋面不足等問題需改進(jìn)。
(三)具體績(jī)效分析。
預(yù)算執(zhí)行情況(分值15分,得分11分):全年預(yù)算30094.37萬元,實(shí)際執(zhí)行12745.90萬元,執(zhí)行率42.36%,低于85%優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),扣4分。主要原因:一是部分中央及市級(jí)轉(zhuǎn)移支付資金(如車輛購置稅補(bǔ)助、政府還貸二級(jí)公路補(bǔ)助)下半年才到位,項(xiàng)目按進(jìn)度付款形成較大結(jié)轉(zhuǎn);二是栗子灣抽水蓄能電站對(duì)外交通公路等大型項(xiàng)目按合同分階段支付,年末尚有未支付款項(xiàng)。
職責(zé)履行情況(分值40分,得分38分):基本職責(zé)履行:完成公路列養(yǎng)率100%;清理邊溝1500km、涵洞1350道,修復(fù)坑槽6500㎡;安裝護(hù)欄820m、標(biāo)志牌220塊;完成橋隧定期檢查125座(橋梁)、4座(隧道),檢查覆蓋率100%;指導(dǎo)全縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)率100%,各級(jí)路長(zhǎng)巡查1.5萬余次;處理信訪投訴92件、信訪3件、輿情4件,辦結(jié)率100%;完成戰(zhàn)備船舶維護(hù),保障應(yīng)急搶險(xiǎn)1次。年度重點(diǎn)工作:養(yǎng)護(hù)提質(zhì):國省道優(yōu)良路率88.68%(超目標(biāo)3.68%),縣道優(yōu)良路率70.8%(超目標(biāo)15.8%);完成養(yǎng)護(hù)工程20余項(xiàng),投資1.2億元;完成預(yù)防性養(yǎng)護(hù)85.9公里,安全設(shè)施提升86.2公里。項(xiàng)目建設(shè):實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目31個(gè),完工17個(gè),完成投資3.59億元;栗子灣對(duì)外交通公路累計(jì)投資2.35億元,龍河特大橋合龍;完成安防工程399公里、危橋改造23座。應(yīng)急搶險(xiǎn):處置險(xiǎn)情58處(含斷道12處),清理塌方1.7萬方,投入搶險(xiǎn)800余人次、設(shè)備120臺(tái)次,籌措資金500余萬元,實(shí)現(xiàn)“30分鐘應(yīng)急處置圈”目標(biāo)。安全生產(chǎn):排查隱患326處,整改率100%;連續(xù)13年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故;安裝視頻監(jiān)控31處、高邊坡報(bào)警器4處。國評(píng)迎檢:7項(xiàng)國省干線養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度全市第7位,獲市級(jí)肯定。扣2分原因:部分養(yǎng)護(hù)工程(方斗山隧道整治等)未按期完工,影響年度任務(wù)完整性。
履職效能(分值15分,得分12分):工作效率:建立“清單化、節(jié)點(diǎn)化、責(zé)任化”機(jī)制,完成審計(jì)結(jié)算15個(gè)、財(cái)務(wù)決算20個(gè)、竣工驗(yàn)收12個(gè);應(yīng)急響應(yīng)時(shí)效壓縮至30分鐘內(nèi);審批縣級(jí)超限運(yùn)輸40臺(tái)次,配合市級(jí)審查35臺(tái)次。質(zhì)量水平:養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率100%;地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)完成外業(yè)勘查151處,建立“一處一策”臺(tái)賬;創(chuàng)新“借路生路”機(jī)制,整合施工便道187.8公里,打通23個(gè)行政村路網(wǎng)末梢,相關(guān)案例獲縣級(jí)優(yōu)秀。扣3分原因:信息化程度低,AI智能監(jiān)控空白,151處高邊坡僅監(jiān)測(cè)4處,183座橋隧僅監(jiān)測(cè)6處,智能監(jiān)測(cè)覆蓋面嚴(yán)重不足。
效益實(shí)現(xiàn)情況(分值20分,得分18分):社會(huì)效益:路況水平提升,通行能力增強(qiáng),帶動(dòng)沿線物流、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展(如南天湖景區(qū)道路暢通);鄉(xiāng)村振興幫扶資金15萬元,選派駐村人員4名;公路綠化及環(huán)境整治450公里,打造“暢安舒美”通行環(huán)境。扣1分因部分偏遠(yuǎn)農(nóng)村道路標(biāo)準(zhǔn)不高,路面破損問題仍存在。完成“十四五”國評(píng)任務(wù),超前謀劃2026年重點(diǎn)項(xiàng)目38個(gè);完善三年項(xiàng)目滾動(dòng)庫;建立“專業(yè)化評(píng)估+網(wǎng)格化管理+前哨卡預(yù)防”安全模式。扣1分因資金保障不足,水毀搶險(xiǎn)年需2000萬元僅上級(jí)補(bǔ)助400萬元,危巖邊坡整治資金缺口約20億元,影響可持續(xù)發(fā)展。
滿意度(分值15分,得分12.8分):通過問卷調(diào)查和電話回訪,綜合滿意度為85.3%。其中:沿線群眾對(duì)公路通行條件滿意度88%(問卷200份);鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)滿意度90%;施工單位對(duì)資金撥付及時(shí)性滿意度75%(因部分工程款支付滯后)。扣2.2分因部分施工單位和群眾反映資金支付慢、信息化服務(wù)不足。
五、主要經(jīng)驗(yàn)和做法
一是精細(xì)化養(yǎng)護(hù)“雙率攻堅(jiān)”:分設(shè)南北岸巡查專班,推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù),國省道優(yōu)良路率超計(jì)劃3.68%,縣道超15.8%,路況水平顯著提升。二是應(yīng)急搶險(xiǎn)“30分鐘處置圈”:前置3處應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn),24小時(shí)不間斷作業(yè),高效應(yīng)對(duì)“6·18”暴雨等53處塌方,第一時(shí)間搶通道路。二是創(chuàng)新“借路生路”機(jī)制:整合重大項(xiàng)目臨時(shí)施工便道187.8公里,聯(lián)合協(xié)商解決23個(gè)行政村路網(wǎng)末梢及5個(gè)下道口連接問題,節(jié)約投資,獲縣級(jí)優(yōu)秀案例。四是安全“零事故”十三連冠:推行“專業(yè)化評(píng)估+網(wǎng)格化管理+前哨卡預(yù)防”模式,重大事故隱患“雙雙為零”,連續(xù)13年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
六、存在的問題
一是預(yù)算執(zhí)行率偏低(42.36%),因轉(zhuǎn)移支付資金下達(dá)晚、項(xiàng)目按進(jìn)度付款,資金使用效益未充分發(fā)揮。二是信息化程度低,AI智能監(jiān)控空白,高邊坡、橋隧智能監(jiān)測(cè)覆蓋率嚴(yán)重不足(高邊坡僅2.6%,橋隧僅3.3%),難以適應(yīng)現(xiàn)代化公路發(fā)展。三是資金保障不足,水毀搶險(xiǎn)年需2000余萬元僅上級(jí)補(bǔ)助400萬元,危巖邊坡整治資金缺口約20億元,國評(píng)項(xiàng)目6694萬元尚無資金來源。四是部分工程進(jìn)度滯后,方斗山隧道整治等未按期完工,農(nóng)村道路標(biāo)準(zhǔn)不高,省道S512、S204等仍需加大整治力度。五是應(yīng)急設(shè)施欠缺,無應(yīng)急救援中心,設(shè)備老化嚴(yán)重,難以滿足突發(fā)災(zāi)害需求。
七、改進(jìn)措施及建議
一是加快預(yù)算執(zhí)行:加強(qiáng)與上級(jí)溝通爭(zhēng)取資金提前下達(dá);優(yōu)化支付流程,對(duì)完工項(xiàng)目“即驗(yàn)即付”;按季度分解執(zhí)行計(jì)劃,對(duì)滯后項(xiàng)目預(yù)警督辦,力爭(zhēng)2026年執(zhí)行率達(dá)80%以上。二是提升信息化水平:爭(zhēng)取智慧交通專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),逐步增加高邊坡、橋隧智能監(jiān)測(cè)點(diǎn),引入AI視頻識(shí)別技術(shù),2026年計(jì)劃新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)20處,覆蓋率達(dá)15%以上。三是拓寬資金渠道:積極爭(zhēng)取上級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助,探索“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”和社會(huì)資本參與;整合鄉(xiāng)村振興、地質(zhì)災(zāi)害防治等資金,優(yōu)先整治危巖邊坡重點(diǎn)隱患點(diǎn)。四是強(qiáng)化項(xiàng)目進(jìn)度管理:對(duì)滯后工程建立“周調(diào)度、月通報(bào)”機(jī)制,明確責(zé)任人和節(jié)點(diǎn),確保方斗山隧道等工程2026年上半年完工;推進(jìn)省道路面改造,提升整體路況。五是完善應(yīng)急設(shè)施:規(guī)劃建設(shè)縣級(jí)公路應(yīng)急救援中心,更新老化設(shè)備,充實(shí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,提升應(yīng)急處置能力。
附件:豐都縣公路事務(wù)中心2025年度項(xiàng)目績(jī)效自評(píng)表
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