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[ 索引號 ] 11500230008686350N/2025-00352 [ 發(fā)文字號 ] 豐交發(fā)〔2025〕19號
[ 主題分類 ] 交通 [ 體裁分類 ] 其他公文
[ 發(fā)布機構 ] 豐都縣交通運輸委員會 [ 有效性 ]
[ 成文日期 ] 2025-04-27 [ 發(fā)布日期 ] 2025-04-27
[ 索引號 ] 11500230008686350N/2025-00352
[ 發(fā)文字號 ] 豐交發(fā)〔2025〕19號
[ 主題分類 ] 交通
[ 體裁分類 ] 其他公文
[ 發(fā)布機構 ] 豐都縣交通運輸委員會
[ 有效性 ]
[ 成文日期 ] 2025-04-27
[ 發(fā)布日期 ] 2025-04-27

豐都縣交通運輸委員會關于印發(fā)《2025年全縣交通工作要點》的通知

機關各科室、委屬各單位,行業(yè)中市駐豐單位,縣級交通行業(yè)協(xié)會:

現(xiàn)將《2025年交通工作要點》印發(fā)給你們,請結合工作實際,認真貫徹落實。

豐都縣交通運輸委員會

2025年4月27日

(此件公開發(fā)布)

2025年全縣交通工作要點

2025年是全面貫徹黨的二十屆三中全會精神的開局之年,是“十四五”規(guī)劃的收官一年,也是縱深推進現(xiàn)代化美麗豐都建設的重要一年,扎實完成全年各項交通工作,意義重大??傮w要求是:堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,學習貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述和視察重慶重要講話重要指示精神,深入貫徹落實市委六屆歷次全會、中央、市委、縣委經濟工作會議、全市、全縣兩會以及全國、全市交通運輸工作會議部署,堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn),自覺做到“五個必須統(tǒng)籌”,牢牢把握“四個工作導向”,緊扣做實“兩大定位”、發(fā)揮“三個作用”、建設“六個區(qū)”,加快建設高水平交通強縣,高質量完成“十四五”交通運輸規(guī)劃目標任務,為實現(xiàn)“十五五”良好開局打牢基礎。

一、總體思路

按照市交通運輸委“拼項目提質效攻堅年”行動和“1162”工作主線要求,圍繞建設人民滿意交通,制定豐都交通運輸“1110”總體發(fā)展思路,即:聚焦建設高水平交通強縣這一總體目標,發(fā)揮政治指南針這一重要作用,開展“十五五”規(guī)劃、“重大項目”推進、“雙創(chuàng)示范”驗收、“數(shù)字交通”貫通、“養(yǎng)路護路”雙率、“紅黑榜單”雙曝、“物流雙網”雙效、“非法營運”凈化、“行業(yè)系統(tǒng)”治理、“爭資立項”激勵10大攻堅行動,推動交通運輸工作高質量發(fā)展。

二、發(fā)揮政治指南針重要作用,加強黨對交通運輸工作的全面領導

(一)認真開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育。抓好結合融合。注重把深入學習貫徹中央八項規(guī)定及其實施細則精神,與鞏固拓展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育成果,鞏固深化黨紀學習教育成果結合起來,堅持聚焦主題、簡約務實,不分批次、不劃階段,一體推進學查改,融入日常、抓在經常。抓好示范帶動。黨委理論學習中心組結合年度專題學習計劃,對學習教育有關內容作出統(tǒng)籌安排,結合本部門本單位實際開展研討。結合理論學習中心組學習舉辦讀書班,深化對學習教育有關內容的學習研討。抓實支部學習。黨支部通過“專題黨課”、“三會一課”、主題黨日等,組織全體黨員認真學習有關內容,結合實際開展交流討論。黨員領導干部落實雙重組織生活制度,帶頭參加所在黨支部學習。引導黨員原原本本、逐章逐條讀原著、學原文,不斷加深認識和理解,進一步增強貫徹落實中央八項規(guī)定及其實施細則精神的自覺性堅定性。

(二)持續(xù)加強黨的政治建設。要強化理論武裝。堅持抓好中心組學習和“第一議題”制度落實,把政治建設納入干部培訓重要內容,把堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”體現(xiàn)到黨的建設各項工作中,把旗幟鮮明講政治落實到交通強縣建設全過程各方面。要嚴明政治紀律。持續(xù)深入全面徹底肅清流毒,深化落實持續(xù)修復凈化政治生態(tài)十項舉措。嚴格執(zhí)行民主集中制、重大事項請示報告、領導干部個人事項報告、雙重組織生活等制度。要強化政治擔當。健全完善習近平總書記重要指示批示和黨中央重大決策部署閉環(huán)落實機制,不折不扣落實黨中央決策部署和市委、市政府、縣委、縣政府要求,確保交通運輸領域各級黨組織和廣大黨員干部一切行動聽黨中央指揮,始終沿著習近平總書記指引的正確方向前進。

(三)深入推進系統(tǒng)組織建設。堅持黨建統(tǒng)領“885”工作機制,落實“一把手抓、抓一把手”要求,持之以恒抓班子帶隊伍。及時調整、優(yōu)化各級干部隊伍結構,探索實施委屬單位跨單位輪崗交流,建立85后、90后優(yōu)秀年輕干部儲備庫。結合委系統(tǒng)基層黨建實際,實施“紅巖開路先鋒”黨建品牌創(chuàng)建工作,研究制定黨建品牌創(chuàng)建操作規(guī)范和評價指標體系,爭創(chuàng)市委直屬機關工委“紅巖先鋒·模范機關”和“紅巖先鋒·四強黨支部”,開展“四強黨支部”“六好黨員”評比,命名一批黨員先鋒崗、黨員責任區(qū)和黨員突擊隊。加強人才隊伍建設。及時通過公招、遴選等方式補充工作人員,優(yōu)化青年突擊隊組織隊伍,完成2025年人才隊伍凈增量年度目標任務17人。

(五)壓緊壓實全面從嚴治黨主體責任。健全責任體系。嚴格落實上級文件要求,層層壓實黨組織主體責任、書記第一責任人責任、班子成員“一崗雙責”,以及職能部門監(jiān)管責任、紀檢機構監(jiān)督責任。緊盯交通運輸工程建設和招投標等領域突出問題強化監(jiān)督、深化治理,組織開展交通基礎設施建設質量管理突出問題專項整治、整治突出問題規(guī)范執(zhí)法兩大專項行動。健全黨建帶群建工作機制,深入開展崗位練兵、青年實踐、巾幗建功等崗位建功活動,不斷提升群團組織的引領力、組織力、服務力。做好關心黨外人士、老干部工作。提升領導履職能力。強化思想淬煉、政治歷練、實踐鍛煉、專業(yè)訓練,通過舉辦專題培訓班、加強“一把手”監(jiān)督、強化宣傳教育警示、用好“第一種形態(tài)”、依法依規(guī)追責問責等方式,提升領導干部推動高質量發(fā)展的行動自覺和履職能力。建立預研謀劃、溝通會商、復盤迭代三項機制,構建統(tǒng)一指揮、多跨協(xié)同、反應靈敏工作體系,形成“大抓交通、抓大交通”工作合力。完善深度融合機制。注重觀念、目標、工作機制、載體、責任等方面融合,完善黨建和業(yè)務同謀劃、同部署、同落實、同考核的運行機制,推動交通黨建與交通發(fā)展全方位融合,擴展黨建“朋友圈”、拓寬黨建“作業(yè)面”,激發(fā)黨建與業(yè)務融合的“乘數(shù)效應”。

(六)嚴格落實意識形態(tài)工作責任制。加強意識形態(tài)管理。鞏固意識形態(tài)工作成效,將意識形態(tài)工作納入領導干部年度述責述廉、書記抓基層黨建述職評議和民主生活會對照檢查重要內容。常態(tài)化開展意識形態(tài)安全專項清理,全面徹底干凈清除辦公電腦、網站網頁、新媒體信息、文件資料、圖書刊物、圖文照片、音視頻、宣傳片、標語廣告、標志標牌、題詞題字中涉及流毒的敏感信息。加強和規(guī)范交通運輸領域戶外公共電子屏管理,落實行業(yè)主管部門、所有權單位、經營使用權單位以及交通運輸執(zhí)法部門相關職責,強化設施設備和信息發(fā)布管理,確保信息發(fā)布準確、運行安全。高效應對網絡輿情。強化網絡輿情監(jiān)測感知、分析研判、應對處置,高效閉環(huán)運行“媒情、網情、社情”聯(lián)動機制,確保不發(fā)生負面炒作。抓好行業(yè)新聞宣傳。圍繞“拼項目提質效攻堅年”行動、“1162”工作主線和五年規(guī)劃戰(zhàn)收官謀新篇,精心策劃一批主題宣傳,大力宣傳交通運輸行業(yè)發(fā)展成就、先進典型和經驗做法,提高交通行業(yè)的社會知名度和美譽度。深化行業(yè)文明創(chuàng)建。大力傳承弘揚“兩路”精神和新時代交通精神,積極組織參加文明創(chuàng)建,深入挖掘、選樹、宣傳一批基層一線先進典型,講好交通故事、展現(xiàn)交通形象,凝聚交通正能量。

(七)持續(xù)深化正風肅紀反腐。久久為功抓實整改。打表推進巡察、審計、督察等問題整改,對已完成的適時組織“回頭看”,查漏補缺、鞏固成果;對尚未完成和需要長期堅持的,加強調度、跟蹤督辦,確保每個問題清倉見底。一嚴到底糾正“四風”。持續(xù)鞏固深化黨紀學習教育成果,按照上級統(tǒng)一部署,組織開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育,督促黨員干部樹立和踐行正確政績觀。深入落實《整治形式主義為基層減負若干規(guī)定》,持續(xù)精簡規(guī)范會議文件,依紀依規(guī)嚴肅查處“四風”突出問題和隱形變異行為。堅定不移懲治腐敗。堅持“零容忍”態(tài)度,大力支持紀檢監(jiān)察工作,嚴肅查處各類違紀違法行為。結合縣委巡察反饋突出問題,認真開展案例復盤,查找監(jiān)督管理和制度機制短板弱項,推動問題整改。組織開展專項整治行動,健全風腐同查同治機制,深挖細查不正之風背后的腐敗問題。精準運用“四種形態(tài)”,認真落實“三個區(qū)分開來”,進一步提振干部干事創(chuàng)業(yè)積極性。

(八)縱深推進清廉交通建設。堅持系統(tǒng)觀念和集成方法。聚焦交通工程、資金管理、行政審批、行政執(zhí)法、運輸服務、企業(yè)經營等6大重點領域,全面謀劃目標定位、載體抓手和工作機制,統(tǒng)籌推進清廉交通建設。制定“具體化”的推進舉措。認真研究清廉交通建設的有效抓手和有形載體,細化制定年度重點任務清單,逐條逐項抓落實。建立清廉交通警示月制度,加強日常督促指導,將清廉交通建設納入全面從嚴治黨重要工作內容,推動全系統(tǒng)、全行業(yè)真正“動起來”。打造“叫得響”的清廉品牌。注重選樹“忠誠干凈擔當”的清廉典型個人,開展清廉機關、清廉工程、清廉執(zhí)法等創(chuàng)新案例評比,打造一批有交通辨識度、知名度的清廉品牌,推動清廉交通建設多點“開花”、全面“結果”。

三、大力實施“十大攻堅行動”,堅持不懈助推社會經濟發(fā)展

(一)“十五五”規(guī)劃攻堅,爭取儲備更多項目

圍繞成渝地區(qū)雙城經濟圈、西部陸海新通道、國家戰(zhàn)略腹地建設重點支撐和交通強國戰(zhàn)略,聚焦“兩新兩重”政策導向,加強與上級的規(guī)劃銜接,精準謀劃契合我縣發(fā)展需求的交通項目,確保鐵路專用線、國道G351改線、墊豐武高速各下道口連接線等億元項目納入上級“盤子”。開展縣轄港口岸線修編研究工作,完成港口岸線規(guī)劃方案編制。編制項目建設規(guī)劃庫,完成農村公路建設三年規(guī)劃庫和2025年度計劃項目庫。

(二)“重大項目”推進攻堅,加速貫通立體路網

1.?高鐵建設。助推渝萬、宜涪高鐵提速建設。確保宜涪高鐵實現(xiàn)先行用地和臨時用地全部交地,正線用地交地90%以上。確保渝萬高鐵豐都段隧道全線貫通。推動水天坪鐵路專用線完成可研初設,實現(xiàn)預留通道接口。

2.?高速建設。豐都段完成投資 25億元,實現(xiàn)墊豐武高速控制性工程全面開工,正線用地交付98%以上,“三電”及管線遷改90%以上。推動游輪輔港至南天湖高速開工建設。??

3.?干線公路。確定國道G351改線方案,開展行業(yè)審查,爭取申報超長期國債,力爭納入新開工計劃。抽水蓄能電站對外交通道路南江至栗子段改建工程、太平至何家壩公路工程和國道安全設施精細化提升工程完成建設,早日完善豐都綜合交通立體網絡。

(三)“雙創(chuàng)示范”驗收攻堅,打造城鄉(xiāng)交通融合標桿

1.?城鄉(xiāng)交通運輸一體化。全力攻堅“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”創(chuàng)建驗收,新增或更新公共交通運力30輛,實現(xiàn)城區(qū)公共交通車輛新能源100%。按照港灣式模式改造10個公交站臺,建設簡易式公交站牌150余根。將豐都縣城周邊30公里范圍或運行時間在1小時內的城鄉(xiāng)客運納入公交化改造范圍,優(yōu)化公交站牌線路站點相關情況,推進城區(qū)智能公交電子站牌體系,實現(xiàn)建制村通公交率達55%以上或創(chuàng)建期內提高超過10%。建立縣域農村客貨郵融合信息系統(tǒng),實現(xiàn)農村客運、貨運物流、郵政快遞等信息共享共用,力爭納入交通運輸部客貨郵融合案例集。

2.?市級“郵運通”。全力攻堅市級“郵運通”試點縣雙創(chuàng)驗收,完成“郵運通”試點縣創(chuàng)建工作任務清單中長江流域豐都縣綠色物流基地建設、綠色智慧物流運輸及新能源設施建設、電商惠農工程、“流通鏈+產業(yè)鏈”雙鏈工程等4大標志性工程和完善貨運物流三級網絡、推進客貨郵融合發(fā)展、助推本地品牌產業(yè)長遠發(fā)展、推動流通渠道深度融合、實施農村電商高質量發(fā)展、加強農村金融服務建設、打造“郵運通”品牌、提升“郵運通”運營水平、加大資金支持力度、加強金融扶持力度、加強土地支持等12項重點工作任務。

(四)“數(shù)字交通”貫通攻堅,推動智慧監(jiān)管升級

1.?推廣數(shù)字試點應用。圍繞全市交通領域開展的數(shù)字交通“一件事”應用試點,深化貫通“渝運安”“渝悅學車”應用,爭取試點變示范。加快數(shù)字港航規(guī)劃建設,爭取“數(shù)字港航”應用豐都試點。推進“渝悅修車”應用全覆蓋,提升機動車維修市場維修質量和服務水平,引導機動車維修企業(yè)公平競爭。推廣鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口智慧監(jiān)管系統(tǒng),通過5G無線物聯(lián)網技術和大數(shù)據集中式統(tǒng)一管理架構實現(xiàn)遠程監(jiān)控、集中管理、智能報警熔斷等功能,打造水上智慧交通豐都經驗,爭取全市推廣。

2.?推動交通智管升級。更新升級兩客一危一重動態(tài)監(jiān)測終端設備,將全縣道路運輸兩客一危一重貨運企業(yè)納入集中監(jiān)管。全面推進貨運車輛超限超載治理的數(shù)字執(zhí)法建設,新建公路動態(tài)監(jiān)控檢測執(zhí)法系統(tǒng)2套,將我縣重點貨運源頭單位數(shù)據聯(lián)網接入重點貨運源頭監(jiān)管平臺。在長江流域碼頭、龍河流域渡口建設水上測風儀系統(tǒng),完善長江風速、水速、能見度及龍河風速、水庫泄洪流速的預警、熔斷閾值,接入交通集中監(jiān)控平臺中心,及時發(fā)布氣象預警信息,保障群眾生命安全。

(五)“養(yǎng)路護路”雙率攻堅,筑牢安全生態(tài)屏障

創(chuàng)新養(yǎng)護機制,開展“雙率攻堅行動”,全縣公路實現(xiàn)列養(yǎng)率100%,國道省道干線實現(xiàn)優(yōu)良路率85%以上,縣道實現(xiàn)優(yōu)良路率55%以上。在我縣名山街道等26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝公路防護欄,完成100公里農村公路建設,爭取全市養(yǎng)護考核排名取得更好名次。迎接“十四五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作,加快實施國省道養(yǎng)護工程、重點橋隧改造、公路交通安全設施精細化提升等項目,推進墊武路、龍大路、南暨路等11處應急搶險工程和路基病害治理工程,適時啟動重點公路應急救援基地和國省道重點路段運行監(jiān)測預警系統(tǒng)項目,鍛造立體化應急能力,力爭實現(xiàn)全國一流、西部第一目標。

(六)“紅黑榜單”雙曝攻堅,促進行業(yè)管理提效

持續(xù)開展“包?!毙袆?,“一對一”互查互評,提高各運輸公司文明服務意識。邀請縣人大代表、縣政協(xié)委員、各單位代表開展“明察暗訪”,全面提升行業(yè)各崗位服務質量。升級“紅黑點”管理辦法,實行“雙曝光”制度,對紅點企業(yè)推行“三優(yōu)先”政策,黑點企業(yè)實行“雙約談三暫停”,完善信用修復路徑,制定信用修復“三步工作法”,嚴管客運車輛和市場。

(七)“物流雙網”雙效攻堅,實現(xiàn)降本增效升級

完善物流和客貨郵網絡,建立覆蓋全縣的三級物流站點,實現(xiàn)郵件快遞同倉同站,提升站場物流利用率,節(jié)約重復建站成本。開行客貨郵線路,減少貨車空載率,提高滿載率,節(jié)省用車成本。鼓勵企業(yè)基礎辦公運營管理團隊融合,降低管理運營成本。

(八)“非法營運”凈化攻堅,維護整體交通秩序

聚焦火車站、汽車站、學校、景區(qū)等重點區(qū)域,嚴打未取得合法資質的“黑車”非法營運行為。聯(lián)合公安、高速執(zhí)法支隊開展“白+黑”常態(tài)化巡查與突擊檢查,利用綜合執(zhí)法平臺、運管系統(tǒng)精準鎖定高頻違規(guī)車輛,縮短案件響應時間,提升執(zhí)法效率。同步推進公眾宣傳教育,通過“進校園、進社區(qū)、進企業(yè)”普及法律知識,設立舉報獎勵機制,力爭群眾舉報量同比增長20%,攻堅期內,重點區(qū)域非法營運投訴量下降40%左右,查處跨部門案件增長20%,公共交通滿意度達100%,形成“科技支撐+部門協(xié)同+全民參與”的長效治理機制。

(九)“行業(yè)系統(tǒng)”治理攻堅,優(yōu)化交通營商環(huán)境

1.?提升行業(yè)管理水平。開展豐都縣出租汽車服務質量專項治理行動和10年以上客車安全隱患排查整治專項行動,規(guī)范我縣出租汽車經營服務行為,提升出租汽車服務質量,維護公平競爭市場秩序,更大力度、更加有效保障消費者和司機等各方合法權益,保障人民群眾生命財產安全。

2.?促進交通領域平安穩(wěn)定。堅持和發(fā)展新時代“楓橋經驗”,提升矛盾糾紛實質化解水平,以抓好中央督導問題整改為契機,常態(tài)化開展掃黑除惡斗爭,加強重要交通樞紐站場等重點部位防范措施,堅決守住暴恐“零發(fā)生”底線,深入開展反邪教、反詐騙、打擊非法集資、“掃黃打非”、全民禁毒等工作,促進社會和諧穩(wěn)定。

3.?加強風險防范化解意識。樹牢安全發(fā)展理念,圍繞安全生產“治本攻堅”這一主線,落實落地“三管三必須”,推動企業(yè)落實主體責任和全員安全責任制。深化“雙重預防”機制,強化“兩單兩卡”執(zhí)行。扎實開展專項整治行動,聚焦重大事故隱患閉環(huán)銷號,推動58艘老舊營運船舶拆解退市,399公里農村公路安全生命防護工程安裝,10座危橋整治,運用“互聯(lián)網+監(jiān)管”模式,加密高山區(qū)、旅游線路等重點路段巡查頻次,實現(xiàn)隱患動態(tài)清零。

4.?健全應急管理體系。建立完善交通行業(yè)應急管理制度,修訂完善各類應急預案,以“四大行動”為抓手,開展行業(yè)安全生產與職業(yè)技能培訓、邀請市級專家對交通行業(yè)開展重大隱患專項排查整治工作;在道路運輸領域推廣使用北導系統(tǒng);組建公路、水上交通專業(yè)應急救援隊伍,建設水上交通應急救援基地,實現(xiàn)“全方位覆蓋、全天候運行、快速化反應、實戰(zhàn)化作業(yè)”,有效防范和處置水上交通突發(fā)狀況和安全事故。針對行業(yè)領域易發(fā)的事故,認真組織開展應急處置培訓,確保事故險情發(fā)生時,應急預案執(zhí)行順暢,應急隊伍配合有序,應急救援高效及時。

5.?增強監(jiān)管執(zhí)法能力。深入推進清廉執(zhí)法建設,聚焦“六有”目標,切實抓好“六個扎實推進”,努力打造一支對黨忠誠、素質過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良、廉潔高效的交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍。強化跟公安、市場監(jiān)管、應急管理等部門聯(lián)系溝通工作落實會商協(xié)作、線索處置、信息共享等管執(zhí)協(xié)同機制,切實提升聯(lián)合執(zhí)法效力,推動行業(yè)投訴率下降。

6.?深化法治社會建設。以習近平法治思想為引領,統(tǒng)籌推進普法宣傳與信訪法治化兩大核心任務,組織開展“民法典宣傳月”、全民國家安全教育日法治宣傳教育、“12·4”國家憲法日和“憲法宣傳周”等系列宣傳活動,構建多層次法治宣傳矩陣,推動“誰執(zhí)法誰普法”責任制落實,提高依法行政水平。建立信訪維穩(wěn)長效機制,強化基層責任體系建設,通過《信訪條例》專項宣貫規(guī)范信訪秩序,運用法治思維化解道路運輸、交通建設等重點領域歷史矛盾,完善多部門聯(lián)動處置機制,實現(xiàn)矛盾源頭治理與依法化解的有機統(tǒng)一,為社會和諧穩(wěn)定筑牢法治根基。

7.?推進綠色交通發(fā)展。牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”和“共抓大保護、不搞大開發(fā)”發(fā)展理念,認真落實河長制工作要求,加大監(jiān)管力度,切實加強港口岸線資源保護和管理,開展港口碼頭超規(guī)劃使用岸線專項整治。堅持問題導向,重點針對路域環(huán)境、節(jié)能減排、揚塵拋灑污染等,持續(xù)開展攻堅行動專項行動,著力創(chuàng)建綠色、節(jié)能、環(huán)保的交通運輸環(huán)境。

(十)“爭資立項”激勵攻堅,保障項目資金供給

聚焦高速、高鐵、碼頭等重大項目,成立資金爭取專班,精準對接超長期國債及中央、市級資金政策,建立“周對接+月匯報”跟蹤機制,聯(lián)合發(fā)改、財政等部門編制“一項目一策”申報方案。加快推進項目前期工作,提升成熟度,確保項目符合資金申報條件,提高項目資金爭取的競爭力。

名詞解釋

“五個必須統(tǒng)籌”:必須統(tǒng)籌好有效市場和有為政府的關系,必須統(tǒng)籌好總供給和總需求的關系,?必須統(tǒng)籌好培育新動能和更新舊動能的關系?,必須統(tǒng)籌好做優(yōu)增量和盤活存量的關系,必須統(tǒng)籌好提升質量和做大總量的關系。

“四個工作導向”:穩(wěn)進增效、改革創(chuàng)新、除險固安、強企富民。

“兩大定位”:奮力打造新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點和內陸開放綜合樞紐。

“四大行動”:一是“責任壓實”行動,推動企業(yè)落實主體責任和全員安全責任制。二是“隱患清零”行動,聚焦重大事故隱患排查整治,實現(xiàn)隱患整改閉環(huán)銷號。三是“數(shù)字強安”行動,拓展交通集中監(jiān)控平臺功能,以數(shù)字化賦能安全監(jiān)管提質增效。

四是“應急能力提升”行動,探索極端天氣“熔斷—叫應”聯(lián)動機制,形成“一鍵響應、多方協(xié)同”的處突格局。

“三個作用”:在推進新時代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用、在推進共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動作用、在推進長江經濟帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。

“六個區(qū)”:西部地區(qū)高質量發(fā)展先行區(qū),內陸開放國際合作引領區(qū),全面深化改革先行區(qū),超大城市現(xiàn)代化治理示范區(qū),城鄉(xiāng)融合鄉(xiāng)村振興示范區(qū),美麗中國建設先行區(qū)。

“1162”工作主線:抓好提升政治能力這一首要任務,確保完成交通投資1千億元以上,做好服務國家戰(zhàn)略實施、物流降本提質增效、深化交通運輸領域改革、提升運輸服務品質、推動數(shù)字交通綠色轉型和戰(zhàn)收官謀開局6項重點工作,守牢安全和穩(wěn)定2條底線。

“第一議題”制度:將專題深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、習近平總書記重要講話重要指示批示精神和黨中央的重大決策部署作為各級黨組織會議的第一議題。

黨建統(tǒng)領“885”工作機制:第一個“8”,即黨建、經濟、平安、改革、創(chuàng)新、生態(tài)、文化、民生等“八張報表”;第二個“8”,即巡視、審計、督查、生態(tài)環(huán)保督察、安全生產和自然災害、網絡輿情、群眾信訪、平安穩(wěn)定等“八張問題清單”;“5”,即常態(tài)化“三服務”、最佳實踐案例激勵推廣和典型問題復盤、領導班子運行評估和群眾口碑評價、區(qū)縣委書記和市級部門一把手例會、爭先創(chuàng)優(yōu)賽馬比拼等“五項機制”。

“兩新”:大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。

“兩重”:國家重大戰(zhàn)略實施和重點領域安全能力建設。

“兩客一危一重”:從事旅游的包車,三類以上班線客車,運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛和重型貨車。

“雙曝光”制度:典型案例即時曝光+季度黑榜集中曝光。

“三優(yōu)先”政策:優(yōu)先線路審批、優(yōu)先運力投放、優(yōu)先評優(yōu)推薦。

“雙約談三暫?!保悍ㄈ耍珜嶋H負責人約談,暫停新增業(yè)務、暫停指標更新、暫停行政許可。

信用修復“三步工作法”:約談教育、整改驗收、公示解除。

“三管三必須”:管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務必須管安全,管生產經營必須管安全。

“雙重預防”機制:安全風險分級防控和隱患排查治理。

“兩卡兩單”:崗位操作卡、崗位應急處置卡、風險清單、崗位職責清單。

“六有”目標:政治統(tǒng)領有力、思想引導有效、實干爭先有為、權力運行有序、責任落實到位、人民群眾有感。

“六個扎實推進”:扎實推進廉潔執(zhí)法、扎實推進嚴格執(zhí)法、扎實推進規(guī)范執(zhí)法、扎實推進公正執(zhí)法、扎實推進文明執(zhí)法、扎實推進陽光執(zhí)法。

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